Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
Настоящее исследование представляет собой полноценное маркетинговое исследование рынка лизинговых схем железнодорожного подвижного состава в России и СНГ.
Период исследования – 2011 гг. Актуальность исследования – апрель 2012 года.
Объект и предмет исследования Объектом исследования является рынок лизинговых схем железнодорожного подвижного состава. Предметом исследования являются производители подвижного состава, лизинговые компании, и ведущие операторы железнодорожных перевозок.
Цели и задачи исследования Цель исследования: изучение и анализ рынка лизинговых схем железнодорожного подвижного состава в России и СНГ.
Задачи исследования:
описание структуры рынка;
анализ лизинговых компаний;
анализ операторов железнодорожных перевозок;
анализ производства и производителей;
лизинговые схемы, существующие на рынке;
оценка тенденций и перспектив развития рынка.
Выдержки из текста:
"…Можно отметить ориентиры для российского рынка железнодорожного лизинга в размере под ХХ-ХХ % годовых. Такой диапазон связан с тем, что финансирующие организации тщательно оценивают рынок (бизнес, основанный…"
"…В структуре парка лизинговых компаний преобладают полувагоны (ХХ%) и цистерны (ХХ%). Оставшиеся ХХ% составляют преимущественно хопперы (ХХ%),… "
Приложения (графики, диаграммы, схемы) 3 1. Анализ существующих на российском рынке схем лизинга железнодорожного подвижного состава 8 1.1. Анализ существующих игроков на рынке 8 1.2. Актуальные программы лизинга железнодорожного подвижного состава в России 26 2. Поставщики железнодорожного подвижного состава в России и СНГ 36 2.1. Российские поставщики 39 2.2. Иностранные поставщики 48 3. Собственники железнодорожного подвижного состава в России 58 3.1. Парк железнодорожного подвижного состава 58 3.2. Планы по закупке вагонов 59 3.3. Профили компаний 60 3.4. Фактор старения подвижного состава 79 4. Рекомендации и выводы по исследованию 80
Рисунок 1. Структура парка лизинговых компаний по типам вагонов 9 Рисунок 2. Структура парка подвижного состава ООО «Брансвик Рейл Лизинг» по типам вагонов 22 Рисунок 3. Расчет программы лизинга ОАО «Росдорлизинг» на покупку подвижного состава. 34 Рисунок 4. Доли ведущих вагоностроительных предприятий в общем объеме производства в России и СНГ 38 Рисунок 5. Динамика производства подвижного состава ведущими вагоностроительными предприятиями 39 Рисунок 6. Структура производства подвижного состава ОАО «Алтайвагон» по видам продукции 40 Рисунок 7. Структура производства подвижного состава ОАО «Уралвагонзавод» по видам продукции 42 Рисунок 8. Структура производства подвижного состава ОАО «Рузхиммаш» по видам продукции 43 Рисунок 9. Структура производства подвижного состава ОАО «Азовмаш» по видам продукции 49 Рисунок 10. Структура производства подвижного состава ОАО «Днепровагонмаш» по видам продукции 53 Рисунок 11. Структура производства подвижного состава ОАО «Стахановского вагоностроительного завода» по видам продукции 56 Рисунок 12. Структура парка подвижного состава в собственности компаний по типам вагонов 58 Рисунок 13. Распределение парка между крупными, средними и мелкими игроками рынка представлено 59 Рисунок 14. Структура парка подвижного состава ОАО «Первая грузовая компания» по видам 62 Рисунок 15. Структура парка подвижного состава ОАО «Вторая грузовая компания» по видам 64 Рисунок 16. Структура парка подвижного состава ОАО «Независимая транспортная компания» по видам 68 Рисунок 17. Структура парка подвижного состава ОАО «НефтеТрансСервис» по видам 69 Рисунок 18. Структура парка подвижного состава ОАО «Новая перевозочная компания» по видам 71 Рисунок 19. Структура парка подвижного состава ООО «Трансгарант» по видам 74 Рисунок 20. Структура парка подвижного состава ООО «Металлоинвесттранс» по видам 76 Рисунок 21. Структура парка подвижного состава ООО «СГ-транс» по видам 78
1. Мировой опыт регулирования железнодорожной отрасли
2. Возможности и перспективы сферы организации регулирования железнодорожных перевозок
2.1. Сценарии развития сложившейся в отрасли ситуации: оптимистический, пессимистический, умеренный. Расчет точки невозврата
2.2. Оптимальный сценарий развития ситуации и действия игроков рынка по его реализации. Эффекты, перспективы и риски
Месяц Арендодатель для перевозки соды кальцинированной, соды каустической Арендная ставка, руб/ваг в сутки без учета НДС Тип вагона Год выпуска Количество предлагаемых вагонов (парк) Оказываемые услуги (типы грузов) Модель вагонов
1. Обзор рынка хоппер-цементовозов в России. Оценка текущих тенденций и факторов, влияющих на спрос на хоппер-цементовозы
2. Анализ внешнеторговых поставок хоппер-цементовозов в Россию в 2012 году
2.1 Объем и динамика импорта, помесячно
2.2 Структура импорта
2.2.1 по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
2.2.2 по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
2.2.3 по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
2.3 Объем и динамика экспорта
2.4 Структура экспорта
2.4.1 по странам-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
2.4.2 по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
2.5 Баланс экспорта/импорта
3. Анализ производства и продаж хоппер-цементовозов в России в 2011-2012 году
3.1 Объем и динамика производства
3.3 Крупнейшие производители хоппер-цементовозов в России
3.3.1 Насыщенность рынка
3.3.2 Основные компании-производители: объем производства в 2011-2012 гг.
3.4 Объем существующего предложения хоппер-цементовозов в России в 2011-2012 году, с учетом вторичного рынка
3.5 Ценовой анализ на хоппер-цементовозы в России. Динамика цены с 2011 по настоящее время
4. Анализ потребления хоппер-цементовозов в России в 2011-2012 году
4.1 Оценка объема потребления в 2011-2012гг.:
4.2 О…
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
2.2. Особенности организации проекта
2.3. Необходимое оборудование
2.4. Прочие технологические вопросы
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Состояние рынка услуг железнодорожных перевозок
3.2. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка
3.3. Цены на продукцию
4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
4.1. Исходные данные
4.1.1. Налоговое окружение
4.1.2. Номенклатура и цены.
4.1.3. План продаж
4.1.4. Прямые издержки
4.1.5. Постоянные издержки
4.1.6. Численность персонала и заработная плата
4.1.7. Капитальные затраты
4.2. Расчет выручки
4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах
4.4. Инвестиционные издержки
4.5. Источники, формы и условия финансирования
4.6. Прогноз прибылей и убытков
4.7. Прогноз движения денежных средств
4.7. Оценка экономической эффективности проекта
4.7.1. Эффективность инвестиций
4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта
5. АНАЛИЗ РИСКОВ
5.1. Анализ чувствительности 5.2. Оценка проектных рисков
ПРИЛОЖЕНИЯ
