|
|
|
Полезные ресурсы и публикации:
- |
|
Бесплатная аналитика
Импорт вилочных погрузчиков в Россию в 2014 г. (артикул: 22683 00925)
| Дата выхода отчета: |
23 Сентября 2014 |
| География исследования: |
Россия |
| Период исследования: |
2014г. |
| Количество страниц: |
|
| Язык отчета: |
Русский |
| Способ предоставления: |
электронный |
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
Другие исследования по теме
Актуальные исследования и бизнес-планы
-
Рынок крано-манипуляторных установок (включая гидроманипуляторы для леса и металлолома)
Настоящее маркетинговое исследование представляет собой анализ полученных из разных источников данных об общей конъюнктуре рынка крано-манипуляторных установок (КМУ), тенденция в отрасли относительно потребительских предпочтений, объема рынка, долей основных игроков.
Предметом исследования является рынок крано-манипуляторных установок (включая гидроманипуляторы для леса и металлолома).
Объектом исследования является задача понять текущую ситуацию на рынке, объем и емкость рынка, доли основных игроков.
За последние годы, значимость крано-манипуляторных установок и гидроманипуляторов на рынке перевозки грузов и проведения смежных работ увеличилась. Эта ниша потребления сразу же породила множество производителей КМУ. Иностранные производители быстрее заняли нишу в мире, и теперь, имея прочную технологическую и финансовую базу, являются серьезным игроком на Российском рынке.
При общем рассмотрении объема и динамики рынка за период с 2014 по 2015 года, очевидно снижение. Причем, на ситуацию повлияли как нестабильность курса валют, так и потребительский спрос в целом.
Основные позиции импортного производства в 2014 году занимают Kanglim, Unic, Tadano. Согласно статистике ФТС, около 13% от общего объема импорта составила марка Nansei (Япония).
Профили отеч…
-
Рынок большегрузных автомобильных кранов на колесном ходу грузоподъемностью более 100 тонн в России
Исследование «Рынок большегрузных автомобильных кранов на колесном ходу грузоподъемностью более 100 тонн в России» проведено специалистами Информационного Агентства «КредИнформ» (Information Agency “CredInform”) по заказу одного из участников рынка. Обзор охватывает временной период с 2007 по 2011 год в различных частях исследования. Цели исследования 1. Оценка производственной и сбытовой среды рынка, а также деловой активности участников рынка большегрузной автокрановой техники в России и за рубежом. Выявление изменений в среде участников рынка. 2. Описание тенденций развития рынка автокранов в России (с акцентом на исследуемый сегмент автокранов), определение основных игроков рынка, видов их продукции. 3. Выявление и оценка конкурентных процессов, происходящих на рынке России. 4. Анализ импортно-экпортных операций. 5. Оценка перспектив рынка, целесообразности вступления на рынок российских игроков, возможных сценариев развития конкурентного процесса. Источники информации 1. Федеральная служба государственной статистики, Федеральная налоговая служба, Федеральная таможенная служба, и пр. (официальные данные). 2. Информационные материалы и пресс-релизы компаний-участников рынка, экспертные оценки ведущих специалистов страны, отраслевых аналитиков и экспертов, опубликованные в отк…
-
Исследование рынка автокранов грузоподъемностью 25 – 40 тонн
1-я группа подвеска рабочего оборудования в жестком исполнении роль жесткого элемента выполняет гидравлический цилиндр, с помощью которого оператор может изменять угол наклона крановой стрелы и ее вылет
2-я группа подвеска рабочего оборудования в гибком исполнении роль гибкой подвески выполняют стальные канаты
1.3. Данные о российском производстве автокранов
Рост объемов производства автомобильных кранов в России в 2006 году составил 18,1 %.
1.4. Данные по импорту автокранов
В настоящее время продажи импортных автокранов составляют несколько десятков процентов от совокупного объема продаж. Нетрудно догадаться, что связано это с разницей цен. Импортные автокра¬ны в среднем в полтора раза дороже отечественных. Правда и превосходство в качестве у них значи¬тельное. В принципе, многие отмечают, что в техобслуживание наших автокранов приходится вклады¬вать столько средств, что в долгосрочной перспективе они оказываются дороже импортных аналогов.
В то же время, производители автокранов из СНГ также пытаются расширить свое присутствие на российском рынке. АО «Краностроительная фирма «Стрела» (Киевская обл.) продавало в России автомобильные гидравлические краны на шасси КамАЗ и КрАЗ (16 и 22,5 тонны). Павлодарский ма¬шиностроительный завод (Казахстан) также импортировал автокраны СУНКАР …
-
Российский рынок козловых и мостовых кранов и комплектующих
Методологические комментарии к исследованию
Глава 1. Рынок мостовых и козловых кранов
1 Обзор рынка мостовых и козловых кранов в России
1.1 Общая характеристика продукции. Классификация мостовых и козловых кранов
1.2 Объем и динамика рынка 2010 -2013 гг:
1.2.1 мостовых кранов
1.2.2 козловых кранов
1.3 Емкость рынка:
1.3.1 мостовых кранов
1.3.2 козловых кранов
1.4 Структура рынка:
1.4.1 по видам продукции
1.4.2 по производителям
1.5 Анализ наиболее перспективных сегментов рынка
1.6 Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка
1.7 Оценка факторов, влияющих на рынок
1.8 Государственное регулирование отрасли (принятые или планируемые программы модернизации и развития и т. п.)
1.9 Анализ текущего состояния потребляющих отраслей
2 Данные по производству мостовых и козловых кранов
2.1 Объем и динамика производства мостовых и козловых кранов в 2010-2013 гг.
2.2 Сегментация производства:
2.2.1 по ключевым производителям (динамика объема производства 2010-13 гг)
2.2.2 по видам
2.3 Прогноз производства 2013-2017 гг.
3 Внешнеторговые поставки мостовых и козловых кранов по России:
3.1 Объем и динамика экспо…
-
Рынок автомоек г. Красноярска
ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА В готовом бизнес-плане предполагается финансирование за счет собственных и кредитных средств.
|
|
|
