|
|
|
Полезные ресурсы и публикации:
- |
|
Бесплатная аналитика
Антикризисная оперативная сводка по рынку маневровых тепловозов (артикул: 04645 00925)
| Дата выхода отчета: |
20 Декабря 2012 |
| География исследования: |
Россия |
| Период исследования: |
актуализация по запросу |
| Количество страниц: |
18 |
| Язык отчета: |
Русский |
| Способ предоставления: |
электронный |
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
-
Полное описание отчета
Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
Сроки доработки: 12 рабочих дней.
Предлагаемый отчет содержит анализ ситуации на исследуемом рынке в период, непосредственно предшествовавший кризису, а также в настоящее время (по состоянию на момент выхода отчета).
Произведен анализ, как самого рынка, так и антикризисных действий его участников.
-
Подробное оглавление/содержание отчёта
Часть 1 Обзор рынка
1.1. Анализ ситуации на рынке
Часть 2 Конкурентный анализ
2.1 Антикризисные действия участников рынка и оценка их эффективности
Часть 3 Обзор отраслей потребления
Другие исследования по теме
Актуальные исследования и бизнес-планы
-
Исследование рынка арендной ставки подвижного состава
Месяц Арендодатель для перевозки соды кальцинированной, соды каустической Арендная ставка, руб/ваг в сутки без учета НДС Тип вагона Год выпуска Количество предлагаемых вагонов (парк) Оказываемые услуги (типы грузов) Модель вагонов
-
База данных «Предприятия России и СНГ, имеющие собственные подъездные железнодорожные пути»
Железнодорожное хозяйство промышленных предприятий является важной составной частью сбалансированного функционирования действующих производственных мощностей и логистических технологий. Почти все подъездные пути широкой колеи, что обеспечивает выход предприятий различных отраслей промышленности и сельского хозяйства на сети общего пользования. Объемы перевозок грузов по промышленным железным дорогам втрое превышают объемы магистральных перевозок. По данным статистики, 90% грузопотоков федеральных магистралей формируются промышленным железнодорожным транспортом. При очевидной значимости этого сектора, большинство собственников содержат промышленный ж/д транспорт по остаточному принципу: износ основных средств достиг 70%, по подвижному составу - более 80%. Строительство новых веток железных дорог ведется в основном при сооружении крупных терминально-логистических комплексов и при реализации инвестиционных проектов в зоне разработок месторождений стратегических природных ресурсов.
-
Рынок вагоностроения и вагонного литья стран «Пространство 1520»
Методологические комментарии к исследованию 5
1.1.1. ОАО "Российские железные дороги" 6
1.1.2. АК "Железные дороги Якутии", ОАО (ОАО "ЖДЯ") 9
1.1.3. "Газпромтранс", ООО 10
1.1.4. "Беларуская чыгунка", ГП (Белорусская железная дорога) 11
1.1.5. "Укрзализныця", ГП (Железные дороги Украины) 13
1.1.6. "НК "Казахстан Темир Жолы", АО (Казахстанская железная дорога) 14
1.1.7. "Азербайджан Демир Йуллари", ЗАО (Азербайджанские железные дороги) 16
1.1.8. "Грузинская железная дорога", ООО 17
1.1.9. "Южно-Кавказская железная дорога", ЗАО (Армянская железная дорога) 18
1.1.10. "Узбекистон Темир Йуллари", ГАЖК (Узбекские железные дороги) 19
1.1.11. "Туркменистан Демир Йуллари", ГП (Железные дороги Туркменистана) 19
1.1.12. "Рохи Охани Точикистон", ГУП (Таджикская железная дорога) 20
1.1.13. "Эсти Раудти", АО (Эстонская железная дорога) 21
1.1.14. "Лиетувос Гележинкяляй", АО (Литовские железные дороги) 22
1.1.15. "Латвияс Дзелзцельш", ГАО (Латвийская железная дорога) 23
1.2. Текущее состояние и перспективы развития железнодорожного транспорта 23
1.3. Динамика и структура перевозок грузов 24
1.4. Реформирование железнодорожного транспорта 27
1.5. Проблемы и перспективы тарифного регулирования железнодо…
-
Анализ рынка стрелочных переводов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.
В 2011-2015 гг в предложении стрелочных переводов на российском рынке преобладала продукция отечественного производства. За рассматриваемый период доля внутреннего производства в структуре показателя варьировала от 88,1% в 2014 г до 92,8% в 2015 г, а доля импортных поставок – от 3,5% в 2013 г до 0,1% в 2015 г. Оставшаяся доля от предложения приходилась на складские запасы на начало года. С 2011 по 2015 гг производство стрелочных переводов в России снизилось на 28,5%: с 8,82 до 6,31 тыс комплектов. С 2013 г выпуск данной продукции ежегодно падает, что связано в первую очередь с сокращением спроса со стороны основного потребителя – ОАО «РЖД». Наибольшее сокращение производства отмечалось в 2014 г – на 22,5% к уровню 2013 г. В 2014 г производство стрелочных переводов сократили все российские производители продукции. Так, АО «Муромский стрелочный завод» снизил выпуск на 1 100 комплектов, ОАО «Новосибирский стрелочный завод» – на 655 комплектов, а ООО «Завод транспортного оборудования» – на 90 комплектов. Динамика импорта стрелочных переводов в Россию в 2011-2015 гг была разнонаправленной. Максимальный объем поставок отмечался в 2013 г (322 комплекта), а минимальный – в 2015 г (8 комплектов). Показател…
|
|
|
