Бизнес-план «Организация морских грузоперевозок» (артикул: 14663 00925)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Цена указана за типовой вариант.

  Аналитиками компании Megaresearch разработан бизнес-план организация морских грузоперевозок.
  
  В рамках предлагаемого проекта планируется организация направления морских грузоперевозок на базе существующего предприятия.
  
  Для этой цели планируется использование одного или одновременно двух судов класса Ролкер (Ro-Ro): Simphorine или(и) Robur – рассматривается возможность приобретения указанных судов в собственность, приобретения временных прав на использование судов (фрахт, бербоут-чартер и др.) или приобретения долей в компаниях-судовладельцах.
  
  Использование привлекаемых судов планируется для перевозки грузов в фурах от турецких портов Самсун и Трабзон в российский порт Геленджик. Специализация судов предполагается на сельскохозяйственных грузах (фруктах и овощах), являющихся важнейшей составляющей турецкого импорта в Россию.
  
  Товарооборот России с Турцией по итогам 2010 года составлял свыше $** млрд. Грузооборот между Российской Федерации и Республикой Турция за период с 2005 по 2010 годы вырос на 102,4%, в том числе объем российского экспорта в Турцию увеличился с ... т. в 2005 году до ... т. в 2010 году; объем импортируемых в Россию турецких товаров в натуральном выражении вырос за пять лет почти в три раза: с … до ... т.
  
  Россия является основным импортером продукции турецкого сельского хозяйства, ежегодно из Турции ввозится свыше … т. овощей и фруктов. Продолжающееся развитие торговых отношений между двумя государствами позволяет прогнозировать дальнейший рост спроса на морские грузоперевозки в Черноморском бассейне.
  
  Завершающаяся модернизация грузового порта Самсун позволяет ожидать рост идущих через него грузопотоков. Уже в первый год модернизации, с 2009 по 2010 гг., количество заходов судов в порт выросло на 32,8%, а оборот грузов класса Ro-Ro вырос на 44,7%. Завершающаяся модернизация порта обещает сделать порт Самсун уже в среднесрочной перспективе – одним из ключевых центров российско-турецких внешнеторговых взаимоотношений и безусловно надежным партнером в рамках предлагаемого проекта.
  
  Объем инвестиционных вложений в реализацию проекта составит около 6 млн руб. Период окупаемости рассматриваемого проекта составляет более 1,5 лет с учетом дисконтирования. 
  
  Налоговые и регистрационные издержки разнятся в зависимости от выбранного флага. В Бизнес-плане рассчитаны показатели эффективности проекта и построены прогноз движения денежных средств и прогноз прибылей и убытков исходя из варианта приобретения судов в собственность и регистрацией их под флагом Российской Федерации. Сравнение эффективности проекта при выборе флага России или Молдовы для регистрации судов и при различных вариантах условий привлечения судов представлены в Приложениях к данному Бизнес-плану.
  
  В рамках маркетингового плана бизнес-плана представлен анализ рынка судоходства в Черноморском бассейне.
  
  В финансовой модели проекта рассмотрен анализ чувствительности проекта к изменениям внешней среды.
  
  Аналитики компании Megaresearch пришли к выводу, что реализация данного проекта в текущих условиях представляется перспективным в случае проработки вопросов по защите компании от имеющихся угроз рынка и проработки слабых сторон.
  
  С подробной информацией можно ознакомиться в полной версии проекта.
  
  В бизнес-плане максимально полно раскрыта суть проекта, собраны актуальные данные о рынке, стоимости ресурсов, произведены все необходимые и достаточные расчеты требуемых показателей.
  
  Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей:
  •    Для использования в качестве рабочего инструмента при реализации проекта;
  •    Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов;
  •    Для представления проекта в кредитные учреждения.
  •    Для получения субсидии
  Стандарт написания: UNIDO
  Технико-экономическое обоснование
  Расчеты производятся в EXCEL в финансовой модели.
  Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
  Вы можете заказать аналогичный бизнес-план с учетом индивидуальных особенностей бизнеса и региона.
  
  

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА .................................................................................................. 4

  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА ..................................................... 6 

  2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг ....................................................... 6 

  2.2. Ролкерные суда ...................................................................................................... 6

  2.2.1. Symphorine .......................................................................................................... 7

  2.2.2. Robur ................................................................................................................... 8

  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН ..................................................................................... 

  9 3.1. Состояние рынка.................................................................................................... 9

  3.1.1. Товарооборот между Россией и Турцией ....................................................... 9

  3.1.2. Судоходство в Черноморском бассейне ....................................................... 11

  3.2. Российские порты Черноморского бассейна .................................................... 15

  3.2.1. «Ростовский торговый порт» ....................................................................... 16

  3.2.2. Порт «Азов» ..................................................................................................... 20

  3.2.3. «Ейский Морской Порт» ................................................................................ 23

  3.2.4. Порт «Геленджик» ......................................................................................... 26

  3.2.5. Порт «Кавказ» ................................................................................................. 28

  3.2.6. Порт «Новороссийск» ..................................................................................... 30

  3.2.7. Порт «Таганрог» ............................................................................................. 36

  3.2.8. Порт «Тамань» ................................................................................................ 38

  3.2.9. Порт «Темрюк» ............................................................................................... 39

  3.2.10. Порт «Туапсе» ................................................................................................ 41

  3.3. Ключевые порты Турции .................................................................................... 44

  3.3.1. Порт «Самсун» ................................................................................................ 44

  3.3.2. Порт «Трабзон» ............................................................................................... 45 

  3.4. Внешнеэкономические связи Краснодарского края ........................................ 50 

  3.5. Ценообразование на рынке ................................................................................. 50

  4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН ........................................................................................... 52 

  4.1. Исходные данные ................................................................................................ 52 

  4.1.1. Характеристики судов ................................................................................... 52 

  4.1.2. Налоговое окружение ...................................................................................... 53

  4.1.3. Плановый объем перевозок ............................................................................. 55 

  4.1.4. Прямые издержки ........................................................................................... 57 

  4.1.5. Косвенные издержки ....................................................................................... 58 

  4.1.7. Численность персонала и заработная плата .............................................. 59 

  4.2. Расчет выручки .................................................................................................... 60 

  4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах .................................... 60 

  4.4. Инвестиционные издержки ................................................................................ 61 

  4.5. Источники, формы и условия финансирования ............................................... 61 

  4.6. Прогноз прибылей и убытков............................................................................. 62 

  4.7. Прогноз движения денежных средств ............................................................... 67 

  4.8. Оценка экономической эффективности проекта .............................................. 77 

  4.8.1. Эффективность инвестиций ......................................................................... 77 

  4.8.2. Показатели эффективности ......................................................................... 78

  5. АНАЛИЗ РИСКОВ .................................................................................................... 81 

  5.1. Анализ чувствительности ................................................................................... 81 

  5.2. Оценка проектных рисков .................................................................................. 82 

  5.3. Меры по повышению .......................................................................................... 83

  ПРИЛОЖЕНИЯ ................................................................................................................. 85

  Приложение 1. Сравнение эффективности судов......................................................... 85

  Приложение 2. Сравнение различных вариантов привлечения судов и эффективности регистрации под флагом России или Молдовы ............................................ 87

  Приложение 3. Перечень документов, необходимых для регистрации судна в Республике Молдова ................................................................................................................... 90

  Приложение 4. Источники информации ....................................................................... 92

• Бизнес-план: Строительство логистического центра для оказания 3PL-услуг (с финансовой моделью)
  Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план строительства логистического центра для оказания 3PL услуг в Республике Казахстан. Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, товаре, его производстве, рынках сбыта, маркетинге, организации операций и их эффективности. Период планирования – 2015-2021 гг. 3PL (Third Party Logistics, логистика третьей стороны) обозначает концепцию покупки логистических услуг. Сторона поставщика услуги промежуточная между производителем и потребителем. 3PL-провайдер должен оказывать весь комплекс услуг, необходимый для движения продукции по всей цепочке поставок. Другими словами, он должен предложить клиенту значительно сократить или даже отказаться от собственных логистических подразделений и перепоручить задачи внешним специалистам. Наиболее активные потребители услуги 3PL - это компании автомобильной и фармацевтической промышленности, сетевые торговые операторы в товарных группах FMCG. Концепция проекта предполагает создание логистического центра на земельном участке площадью 3,0 га. Здание ЛЦ будет построено по передовым технологиям из сэндвич-панелей, что позволит значительно сократить сроки строительства. На проектируемом логистическом центре плани…
• Бизнес-план: Развитие существующего бизнеса по перевозке негабаритных грузов
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и услуг по перевозке больших и негабаритных грузов 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка услуг грузоперевозок в ХМАО 3.2. Основные тенденции на рынке 3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей 3.4. Обзор потенциальных конкурентов 3.5. Ценообразование на рынке 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1. План по персоналу 4.2. План-график работ по проекту 4.3. Источники, формы и условия финансирования 4.4. Юридический аспект деятельности 5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 5.1. Описание здания и помещений 5.2. Описание процесса предоставления услуг 5.3. Описание техники необходимой для перевозки грузов: 5.3.1. Автокран 5.3.2. Самосвал 5.3.3. Тягач-длиномер 5.4. Прочие технологические вопросы 6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1. Исходные данные и допущения 6.2. Номенклатура и цены 6.3. Инвестиционные издержки 6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 6.5. Налоговые отчисления 6.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 6.7. Расчет себестоимости 6.8. План продаж 6.9. Расчет выручки 6.10. Прогноз прибылей и убытков 6.11. Прогноз движения денежных средств 6.12. Анализ эффективности проекта 6.12.1. Показатели эффективн…
• Бизнес-план: Развитие предприятия по грузо и пассажироперевозкам, вылову и продажи рыбы
  1 РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА ............................................................................................................. 5 2 СУЩНОСТЬ ПРОЕКТА ....................................................................................................... 6 2.1 Описание предполагаемого бизнеса ............................................................................. 6 2.2 Обоснование идеи ........................................................................................................... 6 2.3 Обзор рынка вездеходов на пневматике ....................................................................... 8 2.4 Выбор и описание требуемого вездехода ................................................................... 11 2.5 Описание требуемого оборудования .......................................................................... 11 3 Маркетинговый анализ ....................................................................................................... 17 3.1 Обзор рынка грузо и пассажироперевозок в ЧАО .................................................. 17 3.2 Основные конкуренты грузо и пассажироперевозок ................................................ 19 3.3 Обзор рынка рыболовства в ЧАО ............................................................................... 20 4 …
• Бизнес-план транспортно-экспедиторской компании (без фин.модели) 2015г.
  Обновленный и дополненный бизнес-план транспортно-экспедиторской компании предусматривает создание компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта. ЦЕЛЬ БИЗНЕС-ПЛАНА: Привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности. РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ: Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит ***млн. рублей в текущих ценах; Получить гарантированный доход в размере *** тыс. рублей по истечении периода планирования в текущих ценах; Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта; Удовлетворить спрос на транспортно-экспедиторские услуги, как в регионе реализации проекта, так и в близлежащих регионах. ИНВЕСТИЦИИ: Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 10 месяцев. ***% инвестиций приходится на приобретение оборудования и мебели для офиса. Расчет стоимости оборудования и мебели для проектируемой транспортно-экспедиторской компании сделан, исходя из потребности необходимого штата персонала. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА: В проекте предполагается схема финансирования проекта полностью за счет собственных средств инициатора пр…
• Исследование рынка потребителей сырья для гофроупаковки
  1. ОБЗОР РЫНКА ГОФРОУПАКОВКИ В РФ В 2011-2012гг. 1.1. Общая информация по рынку 1.1.1. Основные характеристики рынка 1.1.2. Объем и емкость рынка 1.1.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка Данный раздел исследования будет осноавн на данных РОССТАТа, накопленном опыте аналитиков MegaResearch, и экспертных интервью основных игроков рынка Южный Федеральный Округ. Краснодарский край 2. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВА СЫРЬЯ ДЛЯ ГОФРОУПАКОВКИ В 2011-2012гг. 2.1. Объем и динамика производства 2.2. Конкурентный анализ: крупнейшие производители 2.2.1. Основные компании-производители: объем производства и доля на рынке 2.2.2. Профили основных игроков 2.3. Ценовой анализ Анализ цен на сырье для производства гофроупаковки Данный раздел исследования будет осноавн на накопленном опыте аналитиков MegaResearch, и экспертных интервью основных игроков рынка. 3. АНАЛИЗ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ СЫРЬЯ ДЛЯ ГОФРОУПАКОВКИ В 2011-2012гг. 3.1. Оценка объема и структуры потребления 3.2. Основные потребители 3.3. Анализ факторов спроса 3.4. Объем импорта в потреблении 3.5. Описание потребительских предпочтений Данный раздел исследования будет осноавн на накопленном опыте аналитиков MegaResearch, и экспертных интервью основных игроков рынка. 4. РЕКОМЕНДАЦИИ И ВЫВОДЫ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ Выводы по исследованию